市内通勤开不用电量焦虑吧? 基本不出远门, 出远门就开我老婆的。
甘肃省网友说:A4L卖了还比较保值,特斯拉卖了最少腰斩。买个二手特斯拉比较合适。
我个人还是推崇混动车,兼顾平衡一下。
福建省网友说:卖,必须卖了,换,一定要支持新能源发展
云南省网友说:昨晚试驾了下Model 3 我觉得还可以 就是开习惯油车 换tesla需要适应下踏板
广东省网友说:家里能装充电桩就没压力,不能装的话,每周就得花半天时间找地充电
湖南省网友说:公司隔壁就是国家电网公司,一排充电桩空在那
河南省网友说:特斯拉去买个官方二手车吧 这样可行 新车落地-5w
贵州省网友说:那还犹豫啥
江西省网友说:最近展车在出售,可以考虑下。我的车是展车,便宜了6W。
吉林省网友说:半年后 打死美帝走狗卖** 一群人上街砸特斯拉
河南省网友说:如果喜欢电车的话可以尝试下
湖南省网友说:挺爽的, 开完电车就再也不想开燃油车了.
其实现在特斯拉跑长途只要规划一下也没有问题.
山西省网友说:看来你是不懂行情啊.
二手的特斯拉Model 3和Model Y都比新车还贵.
吉林省网友说:bba不香?
山西省网友说:A4L卖了还比较保值,特斯拉卖了最少腰斩。买个二手特斯拉比较合适。
我个人还是推崇混动车,兼顾平衡一下。
山东省网友说:特斯拉。。是电网充电桩终结者。。。
台湾省网友说:看个人需求吧,主要还是续航问题。比如我以前还在国内的时候,时不时要一天之内,要从上海开到重庆(18小时),或者上海开到海安(24小时),如果是电车的话,应该是做不到的了。
江西省网友说:可以的,特斯拉还是不错的,反正电车只考虑特斯拉,国内的那些套壳车就不要考虑了。
海南省网友说:买了快半年了 Model Y 总体感觉非常好
安徽省网友说:国家电网的充电桩 好多桩子都不匹特斯拉 插上直接跳掉
山西省网友说:卖了A4L,要加钱才能换特斯拉,而且似乎特斯拉也没多大意思。
买车纯粹消费品,和买玩具一样,买到手玩两天,就没啥用处了。
不如买小鸡,一想到全世界都有自己的小鸡,那叫一个舒坦
广东省网友说:没业务,要小鸡有个屁用
福建省网友说:实名反对特斯拉腰斩说,现在去特斯拉可以说是新能源里最保值的了,我觉得楼主的情况综合来说A4换model3/Y 绝对没问题
海南省网友说:如果还有另一辆油车 那就买个电的
油车是战略物资 电车是改善物资
我2辆油车 第三辆才考虑电车